A l’occasion des Assises de l’économie de la mer, tenues à Bordeaux les 19 et 20 novembre 2024, Fabrice Loher, ministre délégué chargé de la Mer et de la Pêche, et Nathalie Mercier-Perrin, présidente du cluster maritime français (CMF), ont présenté la mise à jour de la feuille de route décarbonation de la filière maritime.
- Ce document résulte d’un travail accompli par différentes parties prenantes au sein de la filière. : les services de l’Etat (à travers la direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture/DGAMAPA, pilote du projet, avec le concours de la direction générale de l’énergie et du climat/DGEC, de la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités/DGITM et du secrétariat général de la mer/SGMer), les associations professionnelles (avec le CMF, co-pilote du projet, ADF, EVOLEN, GICAN), les compagnies maritimes, les bureaux d’études et d’architecture navale ;
- Ce travail a été soutenus par l’expertise de MEET2050, qui a contribué à l’identification des enjeux et des leviers de décarbonation et a élaboré les trajectoires de décarbonation de trois segments de flotte. La version mise à jour de la feuille de route approfondit ainsi l’analyse réalisée en 2023, en explorant, sur la base de données plus précises et robustes, les besoins spécifiques de certains segments de flotte.
MEET2050 s’est en particulier appuyé sur CAP2050 pour élaborer les trajectoires de décarbonation de trois segments de flotte : porte-conteneurs, grand ferries et transporteurs de gaz. Ce faisant, nous avons identifié les forces et faiblesses des modèles et de l’outil et nous nous appuierons sur cette analyse afin de développer un outil avancé, dans le cadre du projet CAP2050 porté par l’Institut et ses partenaires.
L’image ci-contre illustre un scénario de décarbonation, intégrant les trajectoires de différents segments de flotte, issu de la modélisation élaborée par MEET2050 avec les données fournies par les différents groupes de travail. Une première analyse, plus complète et plus détaillée, est proposé dans le document, accessible sur le site du Ministère de la Mer.
L’image ci-contre illustre un scénario de décarbonation, intégrant les trajectoires de différents segments de flotte, issu de la modélisation élaborée par MEET2050 avec les données fournies par les différents groupes de travail. Une première analyse, plus complète et plus détaillée, est proposé dans le document, accessible sur le site du Ministère de la Mer.
